東海道新幹線　二川変電所の
異相区分切替セクション

隣接切替セクション
(新大阪方) 西小坂井き電区分所		二川変電所		(東京方) 新居町き電区分所

　本項では東海道新幹線　二川変電所の異相区分切替セクションについて説明しています．

• 1)　南側から見た二川変電所．
• 2)　線路北側から見た二川変電所．
• 3)　二川変電所の建屋を上り列車の車内から見たところ．
• 4)　二川変電所の受電機器類を上り列車の車内から見たところ．中部電力からの三相77kV・2回線の送電線は遮断器が収められたと思われる建屋に引き込まれたあと，再び屋外のき電用変圧器一次側の機器に接続されています．
• 5)　き電線鉄構を車内から見たところ．
• 6)　上り線異相区分切替セクションの中セクションのトロリー線へのき電線接続部．き電線鉄構のすぐそばにあります．
• 7)　下り線異相区分切替セクションの入口側のエアセクション．
• 8)　下り線東京方のトロリー線へのき電線接続部．
• 9)　下り線異相区分切替セクションの出口側のエアセクション．
• 10)　下り線新大阪方のトロリー線へのき電線接続部．
• 11)　上り線異相区分切替セクションの入口側のエアセクション．
• 12)　上り線異相区分切替セクションの入口側エアセクションの新大阪方の架線絶縁部を車内から見たところ．
• 13)　上り線異相区分切替セクションの入口側エアセクションの東京方の架線絶縁部を車内から見たところ．
• 14)　上り線新大阪方のトロリー線へのき電線接続部を下り列車の車内から見たところ．架線電源から信号用などの電源を取り出すための線条変圧器が設置されています．
• 15)　上り列車の車内から見た線条変圧器と思われる機器．
• 16)　上り線異相区分切替セクションの出口側のエアセクション．
• 17)　上り線異相区分切替セクションの出口側エアセクションの新大阪方の架線絶縁部を車内から見たところ．
• 18)　上り線異相区分切替セクションの出口側エアセクションの東京方の架線絶縁部を車内から見たところ．
• 19)　上り線東京方のトロリー線へのき電線接続部．
• 20)　上り線東京方のトロリー線へのき電線接続部を車内から見たところ．