日豊本線 都農-川南間の
異相区分交交セクション
(川南き電区分所)
本項では日豊本線 川南き電区分所の異相区分交交セクションについて説明しています.
日豊本線について
JR九州の日豊本線は鹿児島本線の小倉駅と同じく鹿児島本線の鹿児島駅を結ぶ路線で,全線が交流20kV 60Hzで電化されています.また,小倉-西小倉間は鹿児島本線との重複区間となっています.小倉-津久見変電所間がBTき電方式,津久見変電所-鹿児島間がATき電方式となっています.
き電区分所について
川南き電区分所は都農-川南間に設置されています.ただし通常時は両端が接続された延長き電状態で,日向市変電所から受電停止中の南宮崎変電所までのき電区間の一部となっています.
- 1) 川南き電区分所の全景.
- 2) 延長き電を行う遮断器を挟んで両側にある断路器が全て投入されてATき電線・トロリー線へのき電線の双方が接続された延長き電状態にあることが分かります.
- 3) 異相区分交交セクション.ただし通常時はデッドセクションの両端は同じき電区間となっていて位相差が無い状態になっています.