| 隣接セクション | ||||
|---|---|---|---|---|
| (田沢湖線) (大曲方) 田沢湖変電所 |
||||
 |
||||
| (東京方) 日詰き電区分所 |
 |
盛岡変電所 |  |
(IGRいわて銀河鉄道) (目時方) 渋民き電区分所 |
本項では東北本線 盛岡変電所の異相区分交交セクションについて説明しています．
JR東日本の東北本線は東京から盛岡までを結ぶ路線で，東京－黒磯間が直流1500V，黒磯－盛岡間が交流20kV 50Hzで電化されています．かつてはさらに八戸から青森まで伸びる路線でしたが，東北新幹線の延伸に伴って2002年12月1日に盛岡－目時間がIGRいわて銀河鉄道，目時－八戸間が青い森鉄道に移管され，さらに2010年12月4日に八戸－青森間が青い森鉄道に移管されました．
盛岡変電所は盛岡駅構内に設置され，通常時は日詰き電区分所からIGRいわて銀河鉄道の渋民き電区分所までのき電を担当しています．設備は前述のとおり盛岡駅構内にありますが，異相区分交交セクションは東京方の岩手飯岡－仙北間に設置されています．また，田沢湖線の盛岡－大釜間に設置された異相区分交交セクションまで，および秋田新幹線乗り入れ用の新在直通異電圧交交セクションの20kV側のき電も担当しています．
3) 田沢湖線 盛岡－大釜間の東北本線とのき電境界となる異相区分交交セクション．盛岡変電所から延びて来たき電線が大曲方のトロリー線に接続されています．
4) 田沢湖線の異相区分交交セクション(左)の隣には東北新幹線盛岡駅から下りて来たアプローチ線の新在直通異電圧交交セクション(右)が並んでいます．