東北新幹線　新八戸変電所の
異相区分切替セクション

隣接切替セクション
(東京方) 新二戸SP		新八戸SS		(新青森方) 新おいらせSP

(SS:変電所, SP:き電区分所, SSP:補助き電区分所)

　本項では東北新幹線　新八戸変電所の異相区分切替セクションについて説明しています．

• 1)　新八戸変電所の全景．
• 2)　新八戸変電所の受電鉄塔と鉄構．東北電力から154kVの電力を2回線で受電しています．
• 3)　上り列車の車内から見た新八戸変電所の受電鉄塔．
• 4)　上り列車の車内から見た受電鉄構．
• 5)　受電機器．遮断器や断路器，避雷器などが見えます．
• 6)　き電用変圧器．スコット結線変圧器が2台設置されており，三相154kVの電力を単相60kV×2組に変換してATき電線とトロリー線の間に供給しています．
• 7)　上り列車の車内から見たき電用変圧器．
• 8)　き電用変圧器の二次側出力．
• 9)　新八戸変電所のき電線出力．線路上の鉄構にき電線が延びています．
• 10)　下り列車の車内から見たき電線鉄構．
• 11)　下り線異相区分切替セクションの出口側・上り線異相区分切替セクションの入口側のエアセクション．
• 12)　上り線異相区分切替セクションの入口側エアセクションの新青森方の架線絶縁部を車内から見たところ．
• 13)　上り線異相区分切替セクションの入口側エアセクションの東京方の架線絶縁部を車内から見たところ．
• 14)　上り線新青森方のトロリー線へのき電線接続部を車内から見たところ．