東海道新幹線　大塚変電所の
異相区分切替セクション

隣接セクション
(新大阪方) 安城変電所		大塚変電所		(東京方) 西小坂井き電区分所

　本項では東海道新幹線　大塚変電所の異相区分切替セクションについて説明しています．

• 1)　大塚変電所の建屋．
• 2)　大塚変電所の銘板．黒いテープで覆われています．
• 3)　大塚変電所へ電力を供給する中部電力の77kV・2回線の送電鉄塔．
• 4)　大塚変電所の受電鉄構．
• 5)　大塚変電所のき電用スコット変圧器．三相77kVの電力を2組の単相60kVに変換しています．
• 6)　き電用スコット変圧器を角度を変えて見たところ．二次側のブッシングが8つあることから3巻線形のスコット変圧器であることが分かります．
• 7)　大塚変電所のき電線出力部．
• 
  き電線の色分け(:表示 :非表示)
  (F:ATき電線 T:トロリー線 SN:中セクション)
  F下り東京 T下り東京 SN下り F下り大阪 T下り大阪
  F上り東京 T上り東京 SN上り F上り大阪 T上り大阪
  8)　線路を跨ぐき電線の鉄構．
• 9)　き電線の鉄構を線路の北側から見たところ．
• 10)　鉄構内のき電線群(上り線側)．
• 11)　鉄構内のき電線群(下り線側)．
• 12)　下り線異相区分切替セクションの中セクションのトロリー線へのき電線接続部．
• 13)　上り線異相区分切替セクションの中セクションのトロリー線へのき電線接続部．
• 14)　下り線異相区分切替セクションの入口側のエアセクション．変電所から1.5kmほど東京寄りに設置されています．
• 15)　下り線異相区分切替セクションの入口側エアセクションの東京側の架線絶縁部．
• 16)　下り線異相区分切替セクションの入口側エアセクションの中セクション側の架線絶縁部．
• 17)　下り線東京方のトロリー線へのき電線接続部．
• 18)　下り線異相区分切替セクションの出口側のエアセクション．変電所から150mほど新大阪寄りに設置されています．
• 19)　下り線異相区分切替セクションの出口側エアセクションの中セクション側の架線絶縁部．
• 20)　下り線異相区分切替セクションの出口側エアセクションの新大阪側の架線絶縁部．
• 21)　下り線新大阪方のトロリー線へのき電線接続部．
• 22)　上り線異相区分切替セクションの入口側のエアセクション．変電所から700mほど新大阪寄りに設置されています．
• 23)　上り線異相区分切替セクションの入口側エアセクションの新大阪側の架線絶縁部．
• 24)　上り線異相区分切替セクションの入口側エアセクションの中セクション側の架線絶縁部．
• 25)　上り線新大阪方のトロリー線へのき電線接続部．新星越トンネルの手前に設置されています．
• 26)　上り線異相区分切替セクションの出口側のエアセクション．変電所から450mほど東京寄りに設置されています．
• 27)　上り線異相区分切替セクションの出口側エアセクションの中セクション側の架線絶縁部．
• 28)　上り線異相区分切替セクションの出口側エアセクションの東京側の架線絶縁部．
• 29)　上り線東京方のトロリー線へのき電線接続部．
• 30)　下り線の異相区分切替セクションを通過中の「ドクターイエロー」．
• 31)　大塚変電所の南側，三河湾に面した場所にあるレクリエーション施設「ラグーナテンボス」の観覧車．