JR九州の日豊本線は鹿児島本線の小倉駅と同じく鹿児島本線の鹿児島駅を結ぶ路線で，全線が交流20kV 60Hzで電化されています．また，小倉－西小倉間は鹿児島本線との重複区間となっています．小倉－津久見変電所間がBTき電方式，津久見変電所－鹿児島間がATき電方式となっています．

　北川き電区分所は市棚－北川間に設置され，津久見変電所と日向市変電所のき電境界となっています．また，津久見変電所との間にはかつて交流架線電圧補償装置(ACVR)が設置されていたため補助き電区分所でありながらデッドセクションが設置された直川補助き電区分所があります．