肥薩おれんじ鉄道
八代－肥後高田間の
異相区分交交セクション
(八代変電所)

隣接セクション
(川内方) 湯浦補助き電区分所		八代変電所		(鹿児島本線) (門司港方) 松橋き電区分所

　本項では肥薩おれんじ鉄道　八代－肥後高田間に設置されている八代変電所の異相区分交交セクションについて説明しています．

• 1)　八代変電所の全景．
• 2)　八代変電所に電力を供給する九州電力の送電線の鉄塔．
• 3)　九州電力の鉄塔と受電鉄構の間には断路器が載った門型鉄塔があり，66kV・2回線のうちのいずれか1回線を選択して受電するようになっています．
• 4)　受電鉄構．
• 5)　き電用変圧器．鹿児島本線側はBTき電方式，肥薩おれんじ鉄道側はATき電のため20kV・40kVの2種類の出力をもつ複電圧スコット結線の変圧器が1台設置されています．
• 6)　き電線の出力部．門司港方(BTき電方式)の上下線のトロリー線に直接接続されています．
• 7)　肥薩おれんじ鉄道川内方(ATき電方式)へ延びるATき電線とトロリー線へのき電線のペア．
• 8)　異相区分交交セクション．変電所から約3.6km川内方に離れた，八代駅を越えて肥薩おれんじ鉄道に入った八代－肥後高田間に設置されています．手前を走る非電化の線路は肥薩線(愛称：えびの高原線)ですが，2020年7月の豪雨で大きな被害を受け，2033年度の運行再開を目指して現在復旧工事が進められています．