東海道新幹線　新磐田変電所の
異相区分切替セクション

隣接切替セクション
(新大阪方) 天竜川き電区分所		新磐田変電所		(東京方) 新菊川変電所
隣接補助き電区分所
		新磐田変電所		(東京方) 掛川 補助き電区分所

　本項では東海道新幹線　新磐田変電所の異相区分切替セクションについて説明しています．

• 1)　新磐田変電所の正門．
• 2)　新磐田変電所の受電鉄塔．中部電力から154kVの電力を受電しています．
• 3)　新磐田変電所の正門わきにある建屋を下り列車の車内から見たところ．154kV受電機器などが収められていると思われます．
• 4)　建屋を上り列車の車内から見たところ．建屋内にある機器のラジエーター(放熱器)が設置されています．左手前にはき電用変圧器が見えます．
• 5)　き電用変圧器を下り列車の車内から見たところ．
• 6)　き電用変圧器を上り列車の車内から見たところ．
• 7)　き電線出力部を上り列車の車内から見たところ．
• 8)　き電線出力部と線路上の鉄構を接続するき電線．
• 9)　き電線鉄構を下り列車の車内から見たところ．
• 10)　新磐田変電所のき電線鉄構．
• 11)　上下線の異相区分切替セクションの中セクションのトロリー線へのき電線接続部．
• 12)　下り線異相区分切替セクションの入口側・上り線異相区分切替セクションの出口側のエアセクション．5)　下り線異相区分切替セクションの出口側のエアセクション．
• 13)　上り線異相区分切替セクションの出口側エアセクションの新大阪方の架線絶縁部を車内から見たところ．
• 14)　上り線異相区分切替セクションの出口側エアセクションの東京方の架線絶縁部を車内から見たところ．
• 15)　上り線東京方のトロリー線へのき電線接続接続部を車内から見たところ．
• 16)　下り線新大阪方のトロリー線へのき電線接続部．
• 17)　上り線異相区分切替セクションの入口側のエアセクション．
• 18)　上り線異相区分切替セクションの入口側エアセクションの新大阪方の架線絶縁部を車内から見たところ．
• 19)　上り線異相区分切替セクションの入口側エアセクションの東京方の架線絶縁部を車内から見たところ．
• 20)　上り線新大阪方のトロリー線へのき電線接続部．
• 21)　上り線新大阪方のトロリー線へのき電線接続部を車内から見たところ．