東海道新幹線　新高塚変電所の
異相区分切替セクション

隣接セクション
(新大阪方) 新居町SP		新高塚SS		(東京方) 天竜川SP

(SS:変電所, SP:き電区分所, SSP:補助き電区分所)

　本項では東海道新幹線　新高塚変電所の異相区分切替セクションについて説明しています．

• 1)　新高塚変電所とき電線鉄構．
• 2)　新高塚変電所の正門と建屋．
• 3)　上り列車の車内から見た新高塚変電所の建屋．
• 4)　き電用のスコット結線変圧器があると思われる建屋．切替用開閉器や単巻変圧器(AT)がある建屋とは別棟になっています．
• 5)　線路南側から見たき電線鉄構．
• 6)　線路北側から見たき電線鉄構．
• 7)　き電線鉄構を車内から見たところ．
• 8)　上り線異相区分切替セクションの中セクションのトロリー線へのき電線接続部．き電鉄構のすぐそばにあります．
• 9)　下り線異相区分切替セクションの入口側のエアセクション．
• 10)　下り東京方のトロリー線へのき電線接続部．
• 11)　下り線異相区分切替セクションの出口側のエアセクション．
• 12)　下り線新大阪方のトロリー線へのき電線接続部．
• 13)　上り線異相区分切替セクションの入口側のエアセクション．
• 14)　上り線異相区分切替セクションの入口側エアセクションの新大阪方の架線絶縁部を車内から見たところ．
• 15)　上り線異相区分切替セクションの入口側エアセクションの東京方の架線絶縁部を車内から見たところ．
• 16)　上り線新大阪方のトロリー線へのき電線接続部．
• 17)　上り線新大阪方のトロリー線へのき電線接続部を車内から見たところ．
• 18)　上り線異相区分切替セクションの出口側のエアセクション．
• 19)　上り線異相区分切替セクションの出口側エアセクションの新大阪方の架線絶縁部を車内から見たところ．
• 20)　上り線異相区分切替セクションの出口側エアセクションの東京方の架線絶縁部を車内から見たところ．
• 21)　上り線東京方のトロリー線へのき電線接続部．
• 22)　上り線東京方のトロリー線へのき電線接続部．