上越新幹線 新渋川変電所の
異相区分切替セクション
本項では上越新幹線 新渋川変電所の異相区分切替セクションについて説明しています．
概要
上越新幹線の新渋川変電所は高崎－上毛高原間に設置されており，新熊谷変電所とのき電境界となっている新高崎き電区分所から新湯沢変電所とのき電境界となっている新水上き電区分所までの区間のき電を担当しています．また，高崎駅の約3km北で上越新幹線から北陸新幹線が分岐していますが，北陸新幹線の分岐後すぐの地点にある新大八木き電区分所までの区間のき電も担当しています．変電所の付近は榛名トンネルと中山トンネルの間の短い明かり区間で，下り線の異相区分切替セクションは出口付近の一部を除いて榛名トンネル内に，上り線の異相区分切替セクションは中山トンネルを抜けて利根川の支流，吾妻川を渡る橋の上を含む区間に設置されています．
- 1) 新渋川変電所の正門．
- 2) 東京電力 275kV中東京幹線から新渋川変電所へ向かう送電線の分岐部．左手前から中央奥へ延びるのが中東京幹線で右手前に分岐しているのが新渋川変電所への送電線です．中東京幹線はかつては福島県の田子倉発電所から新潟県の信濃川発電所を経由して埼玉県の中東京変電所までを結んでいた大変歴史が古い送電線で，新渋川変電所の他に新湯沢変電所と新川口変電所，さらに北陸新幹線の新箕郷変電所にも電力を供給していますが，現在は新箕郷変電所より南側の区間は廃止され，その経路を活用して500kV西上武幹線が建設されています．
- 3) 受電鉄塔と鉄構．
- 4) き電用変圧器．ルーフデルタ結線変圧器が2台設置されており，三相275kVの電力を単相60kV×2組に降圧・変換しています．
- 5) 変形ウッドブリッジ結線変圧器が設置されていた頃にB座用の昇圧変圧器が設置されていたと思われるスペース．
- 6) 単巻変圧器(AT)と異相区分切替セクションの切替用開閉器を収めた建屋．
- 7) 変電所から引き出されるき電線．変電所は線路から少し離れた場所に建っているため，上下線のき電線がそれぞれ門型の鉄構に支持されて線路上のき電線鉄構に接続されています．
- 8) き電線鉄構．
- 9) 下り線異相区分切替セクションの出口側のエアセクション．榛名トンネルの新潟方の出口付近に設置されています．入口側のエアセクションは榛名トンネル内にあります．
- 10) 上り線異相区分切替セクションの入口側のエアセクション．中山トンネルの大宮方出口付近の吾妻川に架かる橋の上に設置されています．
- 11) 上り線異相区分切替セクションの出口側のエアセクション．
